Industria Aeroespacial

La industria aeroespacial de México ha crecido un veinte por ciento anual desde 2003.

Antes del año 2000, la fabricación aeroespacial en México era casi inexistente. A partir de 2003, hasta el presente, la industria aeroespacial de México ha crecido aproximadamente un veinte por ciento anual. El país ha pasado de la oscuridad de la industria a ocupar la posición de 9º mayor proveedor de piezas para los fabricantes de equipos originales de la industria aeroespacial en los Estados Unidos, y es el productor de menor costo del hemisferio.

La fabricación aeroespacial en México

En 2012, la manufactura aeroespacial en México representó exportaciones por un total de 5.400 millones de dólares. Las piezas enviadas incluían piezas mecanizadas de precisión para motores aeronáuticos, estructuras compuestas, interiores de aeronaves, componentes de almacenamiento aéreo, sistemas de arneses de cables, componentes y subconjuntos electrónicos, productos de radiofrecuencia y microondas, relés, sensores y controles, mangueras y sellos, conjuntos de tren de aterrizaje y una amplia variedad de otros artículos. Estos productos fueron hechos por más de 270 compañías que forman la base de la manufactura aeroespacial en México. Además, en 2012, México fue el mayor receptor de inversión extranjera directa (IED) aeroespacial del mundo.

México Fabricación aeroespacial

Las principales agrupaciones aeroespaciales de México están situadas en la región fronteriza entre Tijuana y México, la capital del Estado mexicano de Chihuahua del mismo nombre, la ciudad centro-sur de Queretro, el Estado occidental de Sonora y Monterrey, la capital del Estado de Nuevo León. Aunque estas son las principales áreas donde la fabricación aeroespacial en México se está llevando a cabo, la producción para la industria se puede encontrar en dieciséis de los treinta y un estados de México.

Educación de la industria aeroespacial

Con el fin de promover el crecimiento continuo de la fabricación aeroespacial en México, los líderes del país se han comprometido a formar el capital humano nacional mexicano requerido para hacer del país un líder mundial en esta industria de alto valor añadido. En relación con el tamaño de la población, las instituciones mexicanas de educación superior se gradúan más del triple de ingenieros que en los Estados Unidos Actualmente, cerca de tres cuartos de millón de estudiantes están inscritos en programas de ingeniería. De este número 114.000 están terminando sus estudios por año. Aunque la industria automotriz mexicana cuenta con una fuerza laboral total de trescientos treinta y cinco mil trabajadores, el número de los que trabajan en la industria aeroespacial en México no es insignificante. Hoy en día, grandes compañías internacionales como Bombardier, General Electric, el Grupo Safran, Gulfstream, Hawker Beechcraft, Aeronnova, Fokker, Embraer y una gran red de otras grandes empresas y proveedores emplean aproximadamente treinta y un mil trabajadores en la industria. El objetivo del gobierno es aumentar el número de sus ciudadanos que participan en la fabricación aeroespacial en México a ciento diez mil trabajadores para el año 2020.

En la última década la calidad de la fabricación aeroespacial en México ha subido a los estándares de calidad mundiales. En la actualidad, el país tiene acuerdos bilaterales de seguridad de la aviación, o BASAs, con más de cuarenta países. El hecho de tener estas BASAs en su lugar significa que las piezas cuyo origen está en México no están sujetas a inspección internacional antes de ser enviadas a su usuario final.

La industria aeroespacial en México ha logrado notables progresos en lo que, en el desarrollo de cualquier industria, se consideraría un corto período de tiempo. Este avance es un testimonio del compromiso con su éxito que han enunciado los funcionarios de la agencia de promoción industrial del gobierno mexicano, ProMéxico.

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