全球经济形势的变化可能会开启中墨经济合作进一步深化的新阶段。

尽管中国曾被视为首选的低成本制造基地，但在战略优势和劳动力成本方面，中国正逐渐被墨西哥赶超。虽然中国的劳动力成本仍略低于墨西哥，但近期用于将中国产品运往主要市场（尤其是美国）所需的石油和燃料价格上涨，已在很大程度上抵消了这一日益减弱的优势。

墨西哥不仅毗邻全球最大的消费经济体，还与美国签署了一项相当便利的经济协议（《北美自由贸易协定》），并与许多其他国家建立了双边和多边自由贸易安排。 AlixPartners的一份报告概述了墨西哥相对于中国的崛起，指出若将“全生命周期成本”纳入考量，墨西哥现已完全超越中国，成为面向美国市场进行制造成本最低的国家。灵活性、速度和质量也是关键因素，这些因素恰恰说明了为何自2010年以来，美国与墨西哥的贸易额增长了30%，而与中国的贸易额却呈现相反趋势。

然而，中国并未忽视这一发展态势。相反，近年来，中墨两国通过外国直接投资体现的经济合作有所增加。事实上，墨西哥和中国官员并未将对方视为竞争对手，而是就如何合作向美国市场出口更多商品展开了讨论。 过去几年里，墨西哥总统恩里克·佩尼亚·涅托与中国国家主席习近平签署了多项关于发展与交流的协议，并计划于今年11月再次会晤，进一步探讨如何推动中墨经济合作。

基础设施的开发与现代化是墨西哥极为关注的问题。这可能是一个非常具体且富有潜力的领域，有助于深化中墨经济合作。 例如，中国的大部分能源依赖进口，而墨西哥拥有丰富的石油和天然气储备——中国完全可以投资升级墨西哥的石油工业基础设施，以此换取更多获取墨西哥部分能源资源的机会。事实上，这种合作关系已处于初级阶段：中国国有企业一直为墨西哥的上游石油市场提供技术服务，而墨西哥自2009年以来也一直向中国出口石油。

就扩大中墨经济合作而言，墨西哥面临的另一个推动因素是其对华贸易逆差巨大。2012年，墨西哥超过15%的进口（价值570亿美元）来自中国，而中国仅接收了不到2%（价值57亿美元）的墨西哥出口产品。 据墨西哥外交部长称，该国计划向中国出口更多龙舌兰酒和猪肉，并吸引能源、基础设施和旅游等行业的投资。这两个制造业巨头过去或许曾是激烈的竞争对手，但两国关系的未来可能会走向合作与互利共赢。