ASMO, Inc., con sede en Kosai (Japón), es la última empresa de este país asiático en realizar una importante inversión en el sector de la automoción en el estado de Guanajuato, situado en la zona centro-sur de México.

La empresa ha anunciado recientemente que establecerá una planta de fabricación a medida en la ciudad de Irapuato. La recién constituida ASMO México S.A. de C.V. dará empleo, en una fase posterior, a unas quinientas personas, aunque comenzará a operar con una plantilla inicial de ciento cincuenta trabajadores. Estos se dedicarán a la fabricación de motores para elevalunas eléctricos, sistemas de lavado y limpiaparabrisas, y motores para asientos eléctricos. Está previsto que las obras de la nueva planta, cuya superficie cubierta superará las setenta y cuatro mil pies cuadrados, comiencen en septiembre de 2016.

La decisión tomada por los directivos de ASMO, Inc. de invertir en la industria automovilística de Guanajuato se basó en las previsiones de volumen de ventas, que se espera que superen los 90 millones de dólares estadounidenses. La inversión inicial que la empresa se ha comprometido a realizar en instalaciones y equipamiento asciende a algo más de 47 millones de dólares estadounidenses.

Además de esta reciente inversión en el sector de la automoción en Guanajuato, ASMO, Inc. cuenta ya con una importante presencia industrial en Norteamérica, que incluye varias plantas situadas en Estados Unidos. Estas instalaciones están en funcionamiento en Battle Creek y Novi, en Míchigan, y en Statesville y Greenville, en Carolina del Norte. La empresa matriz de ASMO es Denso, un proveedor japonés de componentes para la industria automovilística a nivel mundial.

En la actualidad, ASMO, Inc. cuenta con una plantilla total de más de 1.400 trabajadores en Norteamérica. Esta cifra aumentará en las cantidades mencionadas anteriormente cuando la planta de Irapuato (Guanajuato) comience a producir.

La industria automovilística de Guanajuato ha estado impulsada por empresas japonesas. En los últimos siete años, grandes fabricantes como Honda y Mazda, junto con decenas de proveedores que les prestan servicio, han inyectado aproximadamente 4.000 millones de dólares estadounidenses en la industria de los vehículos de pasajeros del estado.

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