Con el inicio de las obras de la nueva planta de Mazda en Salamanca, así como la construcción de las plantas de transmisiones de Honda y Toyota en la misma ciudad, el estado de Guanajuato se ha convertido en un importante centro de fabricación en México para las empresas japonesas.

En la actualidad hay aproximadamente cinco mil ciudadanos japoneses en el Estado. La mayoría de estas personas son ingenieros y técnicos que se encuentran en Guanajuato de forma temporal para poner en marcha la producción en nuevas instalaciones industriales.

Como consecuencia de la gran afluencia de ciudadanos japoneses a Guanajuato, los restaurantes, hoteles y otros proveedores de servicios han realizado ajustes para satisfacer las necesidades y los gustos de su numerosa clientela asiática. Por ejemplo, no es raro que los hoteles de Guanajuato incluyan el canal japonés NHK News entre su oferta de televisión por cable. Además, los restaurantes locales se han esforzado por imprimir sus menús en japonés, incluir en ellos platos y bebidas que resulten familiares y se adapten a los gustos japoneses, así como por poner música japonesa para el disfrute de sus clientes.

En los últimos años, Guanajuato se ha convertido en el principal centro de fabricación de las empresas japonesas en México . Actualmente, sesenta y dos empresas japonesas cuentan con instalaciones en Guanajuato, y se prevé que otras cincuenta establezcan su capacidad de producción en el estado en un futuro próximo. La mayor parte de la inversión japonesa en el sector manufacturero de Guanajuato está vinculada a su floreciente sector de la automoción. En total, las empresas de fabricación de automóviles y de sectores relacionados han invertido siete mil millones de dólares estadounidenses en Guanajuato y han generado aproximadamente ochenta mil puestos de trabajo. Además de empresas automovilísticas japonesas como Mazda y Honda, las inversiones de otros fabricantes de equipos originales (OEM), entre los que se incluyen empresas no japonesas como Volkswagen y GM, han convertido a Guanajuato también en uno de los centros de fabricación de estas empresas en México.

Los fabricantes de equipos originales (OEM) del sector de la automoción se han establecido en Guanajuato gracias a la disponibilidad de mano de obra cualificada en el sector a unos costes competitivos a nivel mundial. Se prevé que, en 2014, los fabricantes y proveedores de automóviles del estado produzcan setecientos treinta mil vehículos de pasajeros, setecientas cincuenta transmisiones y un millón de neumáticos. Mientras Guanajuato se está convirtiendo en el centro de fabricación mexicano para la industria automovilística mundial, Detroit se está transformando gradualmente en un centro de diseño mundial. Como resultado, al igual que ocurre en todo México, Guanajuato está experimentando una importante expansión de la clase media mexicana.

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